Муниципальная акционерная жд фирма «Узбекистон темир йуллари» с опережением реализует проект сообразно строительству новой электрифицированной полосы «Ангрен-Пап» протяженностью 122,7 км. Об этом заявил Основной менеджер-главный инженер фирмы Хуснутдин Хасилов, докладывает Uzdaily.uz. Хуснутдин Хасилов отметил, что ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» исполняет этот проект с опережением в среднем на 20%. Он заметил, что фирма в не плохих погодных критериях сотворили неплохой резерв с учетом вероятным ухудшением погодных критерий зимой. Представитель фирмы отметил, что богатство техникой строй организаций сочиняет возле 80%. Строй организации обеспечены бульдозерами, самосвалами, буровыми устройствами а также т.д., произнес он. Остальная часть техники быстро поступит в приказ строителей, добавил Хасилов. Хуснутдин Хасилов произнес, что проект реализуется а также выразил веру, что проект станет окончен в поставленные сроки. Напомним, в июле 2013 года ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» начала к строительству новой электрифицированной жд полосы «Ангрен-Пап» протяженностью 129 км. Улица пройдет через перевал «Камчик» а также свяжет Ферганскую равнину (территория Андижанской, Наманганской а также Ферганской областей на востоке страны) с прочий частью Узбекистана. Оплачивание проекта подготовительной ценою $1,769 миллиардов. станет исполняться за счет кредитов интернациональных денежных ВУЗов в объеме по $1 миллиардов. а также личных средств узбекской стороны. Срок строительства — пят лет. В сентябре 2013 года китайская China Railway Tunnel Group подписала договор с ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» на стройку туннеля через перевал «Камчик» ценою $455 млн. В рамках договора китайская фирма выстроит туннель конкретно для движения поездов протяженностью 19 км, также штольный туннель, кой нужен в случае происхождения нештатных обстановок.
Родник